Оператор Eot Crane Crane кабинасынын ичиндеги транзиттик кран

Кран кабинасы ар кандай көтөрүү жумуштарында айдоочунун коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүгү болуп саналат жана көпүрө крандары, порталдык крандар, металлургиялык крандар жана мунара крандары сыяктуу ар кандай көтөрүүчү машиналарда кеңири колдонулат.
Кран кабинасынын жумушчу чөйрө температурасы -20 ~ 40 ℃.Колдонуу сценарийине ылайык, кран кабинасы толугу менен жабык же жарым-жартылай жабык болушу мүмкүн.Крандын кабинасы желдетилип, жылуу жана жаан-чачынга каршы болушу керек.
Айдоочунун кабинасындагы температура ар дайым адамдын организмине ылайыктуу температурада болушун камсыз кылуу үчүн крандын кабинасы айлана-чөйрөнүн температурасына жараша жылытуу жабдууларын же муздаткыч жабдууларды орнотууну тандай алат.
Толугу менен жабык кабина толугу менен жабык сэндвич структурасын кабыл алат, сырткы дубалы 3 мм кем эмес жоондугу менен муздак прокатталган жука болот пластинадан жасалган, ортоңку катмары жылуулук өткөрүүчү катмар болуп саналат, ал эми ички изоляциялык отко чыдамдуу материалдар менен капталган. .

Айдоочунун отургучу бийиктиги боюнча жөнгө салынышы мүмкүн, дененин ар кандай түрлөрүн колдонууга ылайыктуу жана жалпы декоративдик түстөрдү ыңгайлаштырса болот.Крандын кабинасында башкы контролер бар, ал отургучтун эки жагындагы консолдордо орнотулган.Бир туткасы көтөрүүнү башкарат, экинчи туткасы троллейбустун иштешин жана арабанын жүрүүчү механизмин башкарат.Контроллердин иштеши ыңгайлуу жана ийкемдүү жана бардык кыймылдар ылдамдатуу жана жайлоо айдоочу тарабынан түздөн-түз башкарылат.