Бул жалгыз устундуу кран, адатта, көтөрүү операциялары үчүн ар кандай тармактардын цехтеринде колдонулган жабык кран. Ал ошондой эле бир аркалуу көпүрө краны, эот кран, бир устундуу көпүрө краны, электр жүрүүчү кран, үстүнкү көпүрө кран, электр көтөргүч кран ж.
Анын көтөрүү кубаттуулугу 20 тоннага жетет. Эгерде кардар 20 тоннадан ашык көтөрүү жөндөмдүүлүгүн талап кылса, жалпысынан эки аркалуу кранды колдонуу сунушталат.
Жалгыз устундуу кран көбүнчө цехтин үстүнө орнотулган. Ал үчүн цехтин ичине темир конструкция орнотулушу керек, ал эми темир конструкцияга кран басуучу жол орнотулган.
Кран көтөргүч вагонеткасы трассада узунунан алдыга жана артка, ал эми жүк көтөрүүчү вагонетка негизги устунда горизонталдуу алдыга жана артка жылат. Бул тик бурчтуу жумушчу зонаны түзөт, ал төмөнкү мейкиндикти жер үстүндөгү жабдууларга тоскоол болбостон, материалдарды ташуу үчүн толук пайдалана алат. Анын формасы көпүрөгө окшош, ошондуктан көпүрө кран деп да аталат.
Бир аркалуу көпүрө кран төрт бөлүктөн турат: көпүрөнүн рамкасы, жүрүүчү механизми, көтөрүүчү механизми жана электр тетиктери. Көтөрүү механизми катары көбүнчө зым аркан көтөргүчтү же көтөргүч троллейбусту колдонот. Бир тепкичтүү эот крандардын ферма аркалары күчтүү прокаттуу секциялуу болот аркандардан турат, ал эми жетектөөчү рельстер болот плиталардан жасалат. Жалпысынан алганда, көпүрө машина, адатта, жер зымсыз алыстан башкаруу менен башкарылат.
Жалгыз устундуу крандын колдонуу сценарийлери абдан кеңири жана өнөр жай жана тоо-кен объектилеринде, болот жана химия өнөр жайында, темир жол транспортунда, док жана логистикалык операцияларда, жалпы өндүрүш өнөр жайында, кагаз өнөр жайында, металлургия өнөр жайында ж.