A контейнердик порталдык кранжүк ташуу тармагынын эксплуатациялоо секторунда колдонулган эң чоң кран. Ал контейнердик жүктү контейнердик кемеден жүктөө жана түшүрүү үчүн арналган.
Theжүк ташуучу контейнер кранкрандын үстүнкү учунда жайгашкан жана вагонеткага илинген кабинадан атайын даярдалган кран машинисти башкарат. Жүктү түшүрүү же жүктөө үчүн кемеден же доктон контейнерди көтөрүүчү оператор. Кораблдин да, жээктин персоналынын да (гастралдык оператор, стведорлор жана бригадирлер) сергек болушу жана ар кандай кырсыктарды болтурбоо үчүн алардын ортосунда туура байланышты камсыз кылуу абдан маанилүү.
Колдоочу алкак: Колдоочу рамка - бул чоң структураrmg контейнерштанганы жана жайгычты кармап турган кран. Аянтта крандын туурасынан кыймылы үчүн рамкалар рельске орнотулат же резина шиналар менен гана жылдырылышы мүмкүн.
Туурасынан кеткен оператордун кабинасы: Короодогу крандын туурасынан кыймылы үчүн крандын оператору отурат жана башкарат.
Бум: Бумуконтейнердик порталдык кранжүк операциясынын же навигациянын талабына ылайык өйдө жана ылдый жылдырылышы үчүн суу тарабында илинип турат. Порттун жанында учкан зонасы бар кичирээк портал үчүн, иштебей турганда порталга карай тартылуучу төмөн профилдеги штангалар колдонулат.
Жайыткыч: Спрейдер оператордун кабинасы менен рельс түзүмүндө жана штангада орнотулган, ошондуктан ал жүктү көтөрүү үчүн штангада туурасынан кыймылдай алат. Жайгычтын өзү чоңдугуна жана көтөрүлө турган контейнерлердин санына жараша ачылып-жабылышы мүмкүн. Заманбап курулган чачуучу 4 контейнерге чейин көтөрө алат.
Gantry операторунун кабинасы: Колдоочу алкактын жогору жагында жайгашкан кабина 80% тунук, ошондуктан оператор жүктөө жана түшүрүү иштерин так көрө алат.
жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсеtheжүк ташуучу контейнердик кран, консультация алуу үчүн SEVENCRANEге кош келиңиз!
