Анын жогорку көрсөткүчтөрүнө байланыштууза-воддук порталдык кранбир нече тоннадан жүздөгөн тоннага чейинки номиналдык көтөрүү кубаттуулугу менен эң кеңири колдонулган жана ээлик кылган темир жол краны болуп калды. Порталдык крандын эң кеңири таралган түрү универсалдуу илгичтүү порталдык кран, ал эми башка порталдуу крандар бул формадагы өркүндөтүлгөн.
Порталдык кран оор механикалык жабдуулардын бир түрү болуп саналат. Анын иштөө шарттары абдан оор. Биз татаал жана өзгөрүлмө жүк шарттарында жетиштүү күч, катуу жана туруктуулугун камсыз кылуу керек. Бүткүл кранды көтөрө ала турган металл рамканы тандап, туташтырышыбыз керек. , ошондуктан жетиштүү секс бар. Порталдык крандын иштөө мөөнөтү негизинен анын металл каркасы менен аныкталат. Металл каркас бузулбаса, аны колдонууга болот. Башка түзмөктөр жана компоненттер анын иштөөсүнө таасирин тийгизбейт. Бирок, анын металл каркасы бузулгандан кийин, порталдык кран үчүн олуттуу кесепеттерге алып келет.
Металл конструкциялык формасыкыдыруучу кран
Порталдык кран металл структурасы ар кандай стресс мүнөздөмөлөрү боюнча үч категорияга бөлүнөт. Биринчиден, устундар жана фермалар ийилүүчү моменттерди көтөргөн негизги компоненттер болуп саналат; экинчиден, мамычалар басымды көтөрүүчү негизги компоненттер; үчүнчүдөн, ийилүүчү компоненттер негизинен басымды көтөрүү үчүн колдонулат. жана ийилүүчү моменттин мүчөлөрү. Биз бул компоненттердин стресс режимине жана структуранын өлчөмүнө ылайык, порталдык крандын металл структурасын структуралык типке, катуу курсак түрүнө жана гибрид түрүнө долбоорлой алабыз. Кийинки биз, негизинен, катуу желе мүчөлөрү жөнүндө сөз. Катуу желе мүчөлөрү деп аталгандар, негизинен, болот плиталардан жасалган жана негизинен жүк жогору жана өлчөмү кичине болгондо колдонулат. Анын артыкчылыктары автоматтык түрдө ширетилиши мүмкүн, өндүрүшү жөнөкөй, чарчоого жогорку күчкө ээ, стресстин концентрациясынын аздыгы, колдонуу диапазону кенен, орнотуу жана тейлөө оңой, бирок анын оор салмактуулугу жана катуу катуулугу менен кемчиликтери да бар.
Порталдык крандын иштөө механизминин компоненттери
Иштөө механизми крандын горизонталдуу кыймылын камсыз кылуучу механизмди билдирет жана негизинен жүктөрдү горизонталдуу багытта жылдыруу үчүн колдонулат. Трассалуу иштөөчү механизмдер деп атайын жолдордо кыймылдаган механизмдерди билдирет. Алар кичинекей иштөө каршылык жана чоң жүктер менен мүнөздөлөт. Кемчилиги кыймыл диапазону чектелүү, ал эми рельссиз иштөөчү механизмдер кадимки жолдордо жүрө алат жана иштөө диапазону кененирээк болот. Крандын иштөө механизми негизинен айдоо агрегатынан, иштеп жаткан колдоочу блоктон жана түзүлүштөн турат. Айдоочу түзүлүш кыймылдаткычтан, айдоочу түзүлүштөн жана тормоздон турат. чуркоо колдоо түзмөк трек жана болот дөңгөлөк топтомун турат. Аппарат шамалдан жана тайгаланууга каршы шаймандан, саякатка чектөө которгучтан, буферден жана жолдун четиндеги тосмодон турат. Бул приборлор троллейбустун рельстен чыгып кетишин эффективдүү түрдө алдын алат жана крандын катуу шамалдан учуп кетишине жана оодарылып кетүүсүнө жол бербейт.
