Темир жолго орнотулган порталдуу крандар (RMGs) контейнер терминалдарында жана интермодальдык короолордо жүк ташуучу контейнерлерди иштетүү жана үйүү үчүн колдонулган атайын крандар. Алар рельстерде иштөөгө жана контейнерлерди башкаруунун эффективдүү мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылууга арналган. Бул жерде темир жолго орнотулган порталдуу крандардын кээ бир негизги өзгөчөлүктөрү бар:
Темир жолго орнотулган дизайн: RMGs темир жол рельстерине же портал рельстерине орнотулуп, терминалда же короодо белгиленген жол менен жүрүүгө мүмкүндүк берет. Темир жолго орнотулган дизайн контейнерди иштетүү операциялары үчүн туруктуулукту жана так кыймылды камсыз кылат.
Аралык жана көтөрүү сыйымдуулугу: RMGs, адатта, бир нече контейнер катарларын жабуу үчүн чоң аралыгы бар жана контейнер өлчөмдөрүнүн кеңири спектрин чече алат. Алар терминалдын конкреттүү талаптарына жараша ондогон тоннадан жүздөгөн тоннага чейинки ар кандай көтөрүү кубаттуулуктарында бар.
Стектөө бийиктиги: RMGтер терминалдагы бош мейкиндикти максималдуу пайдалануу үчүн контейнерлерди вертикалдуу жайгаштырууга жөндөмдүү. Алар крандын конфигурациясына жана көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө жараша контейнерлерди олуттуу бийиктикке көтөрө алышат, адатта бийиктиги беш-алты контейнерге чейин.
Троллейбус жана жайгыч: RMGs крандын негизги устунун бойлото троллейбус системасы менен жабдылган. Вагонетка тарагычты алып жүрөт, ал контейнерлерди көтөрүү жана түшүрүү үчүн колдонулат. Жайгычты ар кандай контейнерлердин өлчөмдөрүнө жана түрлөрүнө ылайыкташтырууга болот.
Контейнердик терминалдар: RMGs контейнер терминалдарында, жүк ташуучу контейнерлерди иштетүү жана тизүү үчүн кеңири колдонулат. Алар кемелерден контейнерлерди жүктөөдө жана түшүрүүдө, ошондой эле контейнерлерди терминалдын ар кандай аймактарынын, мисалы, сактоочу аянтчалардын, жүк ташуучу унаалардын жана темир жол тосмолорунун ортосунда өткөрүүдө чечүүчү роль ойнойт.
Intermodal Yards: RMGs контейнерлер, мисалы, кемелер, жүк ташуучу унаалар жана поезддер сыяктуу транспорттун ар кандай түрлөрүнүн ортосунда өткөрүлүп берилген интермодалык короолордо колдонулат. Алар контейнерлерди эффективдүү жана уюшкан иштетүүгө, үзгүлтүксүз которууну камсыз кылууга жана жүктүн агымын оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.
Темир жол жүк терминалдары: Темир жолго орнотулган порталдык крандар темир жол жүк терминалдарында контейнерлерди жана башка оор жүктөрдү поездди жүктөө жана түшүрүү иштерин жүргүзүү үчүн колдонулат. Алар поезддер менен жүк ташуучу унаалардын же сактоочу жайлардын ортосунда жүктөрдү натыйжалуу өткөрүүгө көмөктөшөт.
Өнөр жай объектилери: RMGs оор жүктөрдү жылдыруу жана тизүү керек болгон ар кандай өнөр жай объектилеринде колдонмолорду табат. Алар өндүрүш ишканаларында, кампаларда жана материалдарды, тетиктерди жана даяр продукцияны иштетүү үчүн бөлүштүрүү борборлорунда колдонулат.
Портту кеңейтүү жана жаңыртуу: Учурдагы портторду кеңейтүүдө же жаңыртууда, темир жолго орнотулган порталдуу крандар контейнерлерди иштетүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу жана операциялык натыйжалуулукту жогорулатуу үчүн орнотулат. Алар колдо болгон мейкиндикти натыйжалуу пайдаланууга жана порттун жалпы өндүрүмдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет.
Дизайн жана инженерия: процесс долбоорлоо жана инженердик фазадан башталат, мында темир жолго орнотулган порталдык крандын өзгөчө талаптары аныкталат. Буга көтөрүү жөндөмдүүлүгү, аралыгы, үймө бийиктиги, автоматташтыруу өзгөчөлүктөрү жана коопсуздук маселелери сыяктуу факторлор кирет. Инженерлер крандын деталдуу 3D моделдерин иштеп чыгуу үчүн компьютердик долбоорлоо (CAD) программасын колдонушат, анын ичинде негизги түзүмү, троллейбус системасы, тарагыч, электр системалары жана башкаруу механизмдери.
Материалды даярдоо жана даярдоо: дизайн аяктагандан кийин, өндүрүш процесси материалдарды даярдоо менен башталат. Жогорку сапаттагы болот секциялар жана плиталар техникалык шарттарга ылайык сатылып алынат. Андан кийин болот материалдар кесүү, ширетүү жана иштетүү сыяктуу процесстерди колдонуу менен, устундар, мамычалар, буттар жана арматуралар сыяктуу ар кандай компоненттерге кесилип, калыптанат жана даярдалат. Өндүрүш өнөр жай стандарттарына жана сапатты көзөмөлдөө чараларына ылайык жүргүзүлөт.
Монтаж: Монтаждоо стадиясында даярдалган тетиктер темир жолго орнотулган порталдык крандын негизги түзүлүшүн түзүү үчүн бириктирилет. Бул негизги устунду, буттарды жана колдоочу түзүлүштөрдү камтыйт. Көтөрүүчү механизмдерди, троллейбустун рамкасын жана тарагычты камтыган троллейбус системасы чогулуп, негизги түзүлүш менен бириктирилген. Электрдик системалар, мисалы, электр менен камсыздоо кабелдери, башкаруу панелдери, моторлор, сенсорлор жана коопсуздук шаймандары крандын туура иштешин жана башкаруусун камсыз кылуу үчүн орнотулган жана туташтырылган.